بطارية الروبوتات الشبيهة بالبشر عبارة عن وحدة طاقة صغيرة الحجم وعالية الكثافة، مصممة لتلبية احتياجات الطاقة المستمرة والديناميكية للروبوتات ثنائية الأرجل وغيرها من المنصات الشبيهة بالبشر. بفضل خلاياها المعيارية خفيفة الوزن، ونظام إدارة الحرارة المتكامل، وأنظمة إدارة البطارية والسلامة المدمجة، توفر هذه البطارية وقت تشغيل ممتد، وشحنًا سريعًا، وأداءً موثوقًا به لمهام الحركة والمناولة.

بنك الطاقة عبارة عن بطارية محمولة تخزن الطاقة الكهربائية لإعادة شحن الهواتف والأجهزة اللوحية وغيرها من الأجهزة التي تعمل بمنفذ USB عند عدم توفر منفذ كهربائي. يتميز بصغر حجمه وقابليته لإعادة الشحن، وعادةً ما يحتوي على منفذ USB واحد أو أكثر، بالإضافة إلى سعة (مللي أمبير/ساعة) تُشير إلى عدد مرات إعادة شحن الجهاز.

في مجال مراقبة الطائرات المسيّرة، يُعدّ موثوقية البطارية عاملاً حاسماً في نجاح المهمة أو فشلها. تحافظ سلسلة بطاريات الليثيوم بوليمر عالية الجهد من جويسون على عمر تشغيلي ممتاز واستقرار حراري عالٍ حتى في ظلّ ظروف التشغيل عالية الجهد. وهي متوافقة تماماً مع طائرات المراقبة المسيّرة الشائعة في هذا المجال، موفرةً طاقة مستمرة ومستقرة لجميع مهام الاستطلاع الجوي.

بطارية ليثيوم بوليمر عالية الأداء مصممة خصيصًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار. تتميز بكثافة طاقة تبلغ 210 واط/كجم، وهيكل خفيف الوزن، وعمر بطارية طويل. كما أنها مزودة بآليات حماية متعددة تلبي المتطلبات الصارمة للتطبيقات واسعة النطاق، مما يضمن اتساق البطارية واستقرارها وسلامتها.

الطائرة بدون طيار اللوجستية هي مركبة جوية أو أرضية غير مأهولة تستخدم أنظمة الملاحة الذاتية وأجهزة الاستشعار وأنظمة إدارة الحمولة لنقل البضائع داخل المستودعات، أو بين مراكز التوزيع، أو لتوصيل الميل الأخير - مما يسرع عمليات التسليم والتعامل مع المخزون ويقلل من تكاليف العمالة، ولكنها محدودة بسعة الحمولة وعمر البطارية واللوائح.

الطائرة الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (EVTOL) هي طائرة تعمل بالطاقة الكهربائية وتستخدم مراوح أو آليات إمالة للإقلاع والهبوط عموديًا. صُممت هذه الطائرات للتنقل الجوي الحضري، ونقل البضائع، والتفتيش، والاستجابة للطوارئ، حيث تُقلل من الضوضاء والانبعاثات وتُمكّن من النقل الفعال قصير المدى، وغالبًا ما يكون ذاتي القيادة.

تتيح البطاريات عالية الكثافة للطاقة لطائرات مكافحة الحرائق بدون طيار (حتى 200 واط/كجم) تنفيذ مهام طويلة الأمد مثل الاستطلاع والمراقبة المستمرة والتسليم متعدد النقاط؛ وتشمل ميزات السلامة غلافًا مقاومًا للهب وهيكلًا مقاومًا للصدمات ونظام إدارة بطارية ذكيًا للحماية متعددة الطبقات من درجات الحرارة العالية.

توفر هذه البطارية المخصصة لطائرات المسح الجوي طاقة موثوقة وطويلة الأمد لعمليات المسح الجوي. تدعم الشحن السريع بمعدل 3C والتفريغ بمعدل 3C حتى درجة حرارة -40 درجة مئوية، وتوفر أكثر من 350 دورة شحن وتفريغ وكثافة طاقة تصل إلى 200 واط/كجم، وهي معتمدة، وتعمل في نطاق درجات حرارة من -40 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية للاستخدامات الصناعية والبيئية.

توفر خلايا بطارية طائرة التنظيف بدون طيار عالية المعدل تيارًا عاليًا مستمرًا لتشغيل مستقر لحمولة التنظيف، كما أن كثافة الطاقة العالية تطيل وقت الطيران، مما يقلل من رحلات تبديل البطارية.

بطارية طائرات بدون طيار مخصصة للشحن السريع بتقنية 3C، مصممة خصيصًا لأغراض التعليم والتدريب، ذات جودة صناعية وقابلة للتخصيص بشكل كبير لتناسب مختلف أنواع الطائرات بدون طيار. توفر هذه البطارية شحنًا بتقنية 3C، وعمرًا افتراضيًا يزيد عن 350 دورة شحن، ومنصة تفريغ مستقرة، وكثافة طاقة تصل إلى 200 واط/كجم مع وزن منخفض، بالإضافة إلى حصولها على جميع الشهادات اللازمة، وتشغيلًا موثوقًا به في درجات حرارة تتراوح بين -40 درجة مئوية و55 درجة مئوية، مما يضمن رحلات تدريبية آمنة ومتسقة.

بطارية طائرة التصوير بدون طيار عبارة عن حزمة ليثيوم بوليمر خفيفة الوزن وعالية الطاقة توفر طاقة عالية التيار ثابتة لرحلات أطول وأداء مستقر للكاميرا؛ اختر الجهد المناسب وسعة مللي أمبير عالية، ومعدل تفريغ قوي، وخلايا متوازنة، وحماية أمان (شحن زائد/ناقص، ماس كهربائي)، وتأكد من التوافق مع طائرتك بدون طيار.

تستخدم بطاريات الطائرات بدون طيار شبه الصلبة أقطابًا كهربائية/إلكتروليتات تشبه الهلام أو الملاط لدمج سلامة الحالة الصلبة والاستقرار الحراري مع كثافة الطاقة وقابلية التصنيع للخلايا السائلة، مما ينتج عنه حزم طاقة أخف وزنًا وأطول عمرًا مع مخاطر حريق أقل، وأشكال مرنة، وشحن أسرع، وقدرة طيران محسنة.