Вступ: Більшість виробників безпілотних літальних апаратів перевіряють нового постачальника акумуляторів так само, як вони порівнюють два телефони: ємність, напруга, вага, готовність. Такий підхід не враховує фактори, які фактично визначають, чи акумулятор працює в польових умовах і чи зможе постачальник продовжувати постачати його у великих масштабах. Правильна оцінка постачальника акумуляторів для безпілотних літальних апаратів враховує п'ять аспектів: матеріальну систему, з якої виготовлений елемент, показники продуктивності, що мають значення, окрім ємності, чи відповідають документи про відповідність моделі, яку ви купуєте, наскільки далеко постачальник готовий зайти в налаштування, та який досвід вони мають у різних застосуваннях безпілотників.
Це мало більше значення, ніж раніше. Програми використання дронів, які колись працювали на одному планері, тепер охоплюють сільськогосподарське обприскування, картографування, інспекцію та реагування на надзвичайні ситуації в межах одного флоту, і кожне застосування створює різне навантаження на акумулятор. Постачальник, який завжди постачав лише один тип акумулятора для одного типу клієнтів, — це інший тип партнера, ніж той, хто адаптувався до кількох.
Ключові теми
Більшість акумуляторів для дронів сьогодні постачаються від постачальників літій-полімерних акумуляторів, які пропонують стандартні літій-полімерні елементи, і не без причини: літій-полімерні акумулятори забезпечують високий рівень розряду та стабільну напругу платформи, від якої залежать гонки та FPV-конструктори. Але для безпілотників, яким потрібно довше залишатися в повітрі, перевозити більшу вагу або працювати в холодну погоду, набирає обертів друга матеріальна система: технологія напівтвердотільних акумуляторів для дронів .
Практична різниця полягає у вазі та запасі міцності, а не лише в хімічному складі. Напівтвердотільний елемент з ємністю, порівнянною з літій-іонною батареєю, зазвичай приблизно на третину легший і менший, досягаючи при цьому щільності енергії від 320 до 420 Вт·год на кг і підтримуючи продуктивність приблизно до мінус 40 градусів Цельсія. Саме це поєднання є причиною того, що сільськогосподарські дрони для обприскування та картографічні БПЛА, які працюють протягом тривалого часу при змінних температурах зовнішнього повітря, все частіше будуються навколо нього.
Питання, яке слід поставити постачальнику, полягає не лише в тому, яке у нього число щільності енергії, а й у тому, до якої матеріальної системи це число стосується, і чи може він насправді виробляти як літій-іонні, так і напівтвердофазні акумулятори власними силами, чи один з них передано на аутсорсинг.
Ємність показує, як довго може працювати акумулятор. Вона нічого не говорить про те, як він поводиться під час раптового споживання струму, що насправді спричиняє просідання напруги під час агресивних маневрів або падіння корисного навантаження. Ліпо-акумулятор з високим струмом розряду та стабільною напругою платформи підтримує стабільний вихідний сигнал навіть під час стрибків навантаження, що набагато важливіше для стабільності польоту, ніж кількість міліампер-годин, надрукована на упаковці.
Термін служби – це число, яке більшість постачальників неохоче називають точно, оскільки воно значною мірою залежить від швидкості заряджання та робочої температури. Запитуйте показники терміну служби, пов’язані з конкретними умовами заряджання та розряджання, а не загальне твердження про «довгий термін служби». Робота в холодну погоду заслуговує на таку ж ретельну увагу: акумулятор, розрахований на використання за кімнатної температури, може втратити значну частину своєї корисної ємності за температури нижче нуля, а саме тоді, коли зазвичай літають сільськогосподарські та інспекційні дрони.
Таблиця 1: Порівняння систем матеріалів для вибору акумулятора БПЛА
Фактор | Стандартний літій-полімерний акумулятор | Напівтвердий стан |
Швидкість розряду | Високий, ідеально підходить для FPV та гонок | Від середнього до високого |
Щільність енергії | Стандарт для категорії | від 320 до 420 Вт·год на кг |
Низька температура продуктивність | Помітно падає нижче 0°C | Стабільний до температури близько мінус 40 °C |
Вага при однакова ємність | Базовий рівень | Приблизно на третину легший |
Кожен літієвий акумулятор, що перевозиться повітрям, повинен пройти випробування UN38.3, і більшість авторитетних постачальників без вагань скажуть, що їхні акумулятори «сертифіковані за стандартом UN38.3». Деталь, яка залишається поза увагою, це те, чи дійсно звіт про випробування у файлі відповідає точній моделі елемента, ємності та конфігурації, яку ви замовляєте, а не аналогічному продукту від того ж постачальника. Звіт про сертифікований за стандартом UN38.3 акумулятор для дрона , в якому не вказано ваш конкретний номер моделі, не матиме сили у експедитора або на митниці. Згідно з Типові правила ООН Щодо перевезення небезпечних вантажів, перевезення літієвих батарей повинні супроводжуватися результатами випробувань, що стосуються конкретної конструкції елемента, що перевозиться, а не загальної лінійки продуктів.
Запитуйте паспорт безпеки матеріалу (MSDS) та короткий опис UN38.3 за номером моделі, перш ніж розміщувати оптове замовлення, а не після того, як акумулятори будуть упаковані та готові до відправлення.
Досвідчений постачальник повинен мати можливість налаштувати ємність, напругу та швидкість розряду відповідно до вашої конкретної моделі дрона, а не просити вас підлаштувати свій дизайн під їхні стандартні розміри упаковок. Саме тут проявляється розрив між продавцем універсальних акумуляторів та фактичним виробником. Виробники акумуляторів для дронів , які виробляють власні елементи, зазвичай можуть врахувати ці зміни в межах звичайного циклу відбору проб, тоді як реселери, які постачають акумулятори від третіх сторін, часто не можуть обійти ті розміри, які вже є в наявності. Joysun Energy's індивідуальні рішення для акумуляторів дронів сторінка є корисним орієнтиром для того, як така гнучкість зазвичай виглядає на практиці, включаючи документи сертифікації, що додаються до кожної користувацької конфігурації.
Постачальник, чиї акумулятори вже використовуються для дронів для обприскування сільськогосподарських обприскувачів, фотографування, картографування, пожежогасіння та інспекції, фактично пройшов випробування на ринках, на які ви ще не виходили. Кожне з цих застосувань по-різному вимагають від акумулятора. Дрони для обприскування працюють у інтенсивному циклі та часто в запилених, спекотних умовах. Безпілотні літальні апарати для картографування та геодезичного дослідження потребують тривалої та стабільної роботи протягом одного польоту. Дрони для пожежогасіння та інспекції потребують стабільної роботи в умовах екстремальної спеки або задимленого повітря.
Огляд постачальника акумулятор дрона Асортимент продукції зазвичай розповість вам більше про реальну надійність, ніж будь-яке окреме твердження в технічних характеристиках.
Найчастіші запитання
Ліпо-акумулятори пропонують вищі показники розряду, що підходять для гонок та FPV, тоді як напівтвердотільні акумулятори жертвують частиною цього пікового розряду заради меншої ваги, вищої щільності енергії та кращої роботи в холодну погоду.
Не автоматично. У звіті про випробування має бути зазначена ваша точна модель, потужність та конфігурація, а не лише лінійка продуктів постачальника загалом.
Так, для постачальників, які виробляють власні елементи. Ємність, напругу та швидкість розряду зазвичай можна регулювати протягом стандартного циклу вибірки.
Це залежить від швидкості заряджання та робочої температури, тому запитуйте показники терміну служби, пов'язані з конкретними умовами випробувань, а не загальне твердження.
Почніть з невеликої партії зразків, випробуваних у реальних умовах польоту, включаючи екстремальні температури, перш ніж розширюватися до оптового замовлення.
Висновок
Акумулятор для дрона, який на папері виглядає ідентично іншому, може поводитися зовсім інакше після підйому, заряджання та роботи за реальних температур. Постачальники, з якими варто будувати довгострокові відносини, - це ті, хто може чітко пояснити свою матеріальну систему, підтвердити свої показники продуктивності документацією до конкретної моделі та адаптувати конструкцію до вашого планера, а не навпаки. Joysun Energy виробляє як літій-іонні, так і напівтвердотільні акумулятори для БПЛА власними силами, з документацією UN38.3 та MSDS, виданою для кожної індивідуальної конфігурації, та постачає комплекти для сільськогосподарських, картографічних, інспекційних та екстрених дронів. Якщо ви шукаєте новий планер або переглядаєте свого поточного постачальника, ми раді допомогти вам підібрати правильну специфікацію для вашої конструкції.