بطارية جويسون 30 أمبير/ساعة، تفريغ 5C، للمركبات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي
صُممت هذه البطاريات خصيصًا للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، وتعمل كل خلية بجهد 3.7 فولت لتتوافق مع متطلبات وحدات التحكم الإلكترونية (ESC) الشائعة. توفر هذه البطاريات تفريغًا مستقرًا في نطاق درجات حرارة من -40 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، وتدعم تجميع البطاريات حسب الطلب بدءًا من مستوى الخلية.
كما نوفر إصدارات عالية الجهد بجهد يتراوح بين 3.8 و3.95 فولت لكل خلية. يرجى التواصل معنا لمزيد من التفاصيل.
حول الخلايا شبه الصلبة
قوة عالية الأداء | تطوير ذاتي | أداء فائق
تمثل البطارية شبه الصلبة بنية بطاريات ناشئة.
بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم أيون التقليدية، توفر البطاريات شبه الصلبة كثافة طاقة أعلى واستقرارًا حراريًا فائقًا . وهي تُستخدم على نطاق واسع في أنظمة بطاريات الطائرات بدون طيار الصناعية، والروبوتات، وغيرها من التطبيقات المتقدمة.
مقارنة بين خلايا أيونات الليثيوم شبه الصلبة والسائلة من شركة جويسون:
| حالة جويسون شبه الصلبة | الحالة السائلة التقليدية | |
| كثافة الطاقة | 400+ واط/كجم | 180~260 واط/كجم |
| أمان | ممتاز (غير قابل للاشتعال) | معيار (مخاطر حرارية) |
| دورة الحياة | أكثر من 800 دورة | معيار |
| الأداء في درجات الحرارة المنخفضة | أفضل (-40~60 درجة مئوية) | عدل |
| قدرة المعدل | جيد (جاهز لمعدل مرتفع) | ممتاز (معدل تركيز عالٍ للغاية) |
مواصفات الخلية القياسية
سعة ( مللي أمبير ساعة ) | معيار الجهد االكهربى ( V ) | تسريح ( ج ) | أقصى اتصال متسلسل | L*W*H (±5 مم) | كثافة الطاقة ( واط ساعة/كجم ) |
10000 | 3.6 | 7 | 14S | 10 * 43 * 142 | 315 |
30000 | 3.6 | 5 | 14S | 9.5 × 90 × 195 | 335 |
37000 | 3.6 | 3 | 14S | 11*90*195 | 340 |